12-31-2017, 07:36 PM
Dat is inderdaad de huidige instelling (de bovenste inkeping). Dus dit zou de stand zijn waarbij de minste brandstof wordt doorgelaten.
afstelling BMW R 51/3 – 1/22/61 Carburateur
|
12-31-2017, 07:36 PM
Dat is inderdaad de huidige instelling (de bovenste inkeping). Dus dit zou de stand zijn waarbij de minste brandstof wordt doorgelaten.
12-31-2017, 10:40 PM
De 2 beste beschrijvingen volgens mij om jouw carbs af te stellen.
Adjusting the /2 Bing carbs – Duane Ausherman BMW motorcycles http://w6rec.com/adjusting-the-2-bing-carbs/ Carburetor Balancing BMW Twins 1951-1969 by Craig Vechorik http://benchmarkworks.com/articles/howto/carb.html
01-01-2018, 05:41 PM
Hoi Bep,
bedankt. Dat zijn goede beschrijvingen. Die sla ik op in het archief en ga ze zeker goed bestuderen en gebruiken.
01-01-2018, 05:49 PM
Ik heb 1 cilinderkop gedemonteerd en nu blijkt inderdaad dat er wat olie in de cilinder ligt. Daar heb ik eerder niet naar gekeken omdat de cilinders zijn gehoned en er de laatste overmaat ingegaan zijn. Ik ben er van uitgegaan dat de zuigerveren zijn vervangen.
Bij de Hobbyist is de binnenmaat van de cilinders gecontroleerd en de maatvoering was nog goed voor het type zuiger die gemonteerd is. Waar kan ik aan zien waardoor er olie in de cilinder achterblijft? Als ik zo zonder cilinderkop de kickstarter bedien zie ik dat er steeds weer een beetje olie in de cilinder achterblijft.
01-01-2018, 07:40 PM
Nieuwe zuigerveren moeten ook inlopen .
Is het pas geleden dat de zuigrs gehoond zijn ?
01-01-2018, 09:16 PM
Zijn de cilinderkoppen ook gereviseerd? Versleten klepgeleiders kunnen ook het olieprobleem verklaren.
01-01-2018, 09:36 PM
Ook last van (te) veel rook bij koude start? Als je al lang aan t inrijden bent zou ik de slotspeling s controleren....
01-01-2018, 11:44 PM
Als je de linker kop eraf hebt gehaald, en hij heeft op de zij-standaart gestaan, dan is het normaal dat er iets olie te zien is.
Bep
01-02-2018, 09:52 AM
Bedankt voor al jullie reacties. De cilinders zijn jaren geleden gehoond maar ik heb er niet veel mee gereden. Ik denk ongeveer 500 km. De koppen zijn net gereviseerd. De motor staat rechtop.
Ik weet niet wat slotspeling is. Lei-K kan je dat uitleggen?
01-02-2018, 12:12 PM
500 km is niet veel voor het inlopen van zuigerveren .
Hier iets algemene info over speling van zuigerveren . http://www.killers4hire.com/files/mazda/...10E01.html Dit zijn niet de waarden voor een bmw |
« Next Oldest | Next Newest »
|