05-28-2017, 12:07 PM
Slangetjes een beetje dichtknijpen (smoren) maakt de meters minder pulsgevoelig.
mijn r1100rs houd in bij lage snelheid
|
05-28-2017, 12:07 PM
Slangetjes een beetje dichtknijpen (smoren) maakt de meters minder pulsgevoelig.
05-28-2017, 03:14 PM
Smoren gaat gemakkelijk met 2 klemmetjes voor luchtregeling van aquarium.
05-29-2017, 04:34 PM
die heb ik wel op de meter zitten het is een rail waar 4 meters op zitten en een schroef om de puls er uit te halen. ik zal hem er wel deze week nog een keer er op zetten. de luchtschroef hoe ver doen de meesten van de bmw rijders open gedraaid. ik hem nu op 2.5 open staan
05-29-2017, 10:33 PM
Helemaal dicht en dan 1 1/2 open.
05-30-2017, 12:33 AM
Controleer voor het afstellen of beide te gebruiken meters de zelfde waarde aangeven als ze op de zelfde nippel worden aangesloten.
05-30-2017, 02:05 PM
Maar deze bmw's zijn niet zo gevoelig voor deze afstelling. Een goed lopend blok heeft meerdere afstellingen nodig voor een mooie loop. kleppen juist gesteld, brandstoffilter oke, luchtfilter (orginele), juiste bougie's. (voor sychroon stellen geen brisk svp!) Frisse goede motorolie, hoef geen aditieven voor natte koppeling. Gewoon multigrade 20W50 is prima genoeg.
De gaskabels moeten dezelfde vrije speling hebben, TPS goed afgesteld, dan heb je geen Reclaiser of Brisk meer nodig. Just my 2 cent's, met ervaring :-)
05-31-2017, 12:30 PM
olie heb ik ook gedaan kleppen heb nu ook gedaan brisk heb ik ook niet gedaan dan word de verbranding nog warme.
volgens mij loopt hij al arm daar onderin de afstelling van de TPS heb ik nog nooit gedaan blijf ik vaak van af luchtfilter is nog oké maar ik zal daar even een nieuwe voor halen sluiten we alles uit. de meter kan ik wel even om draaien das een goede
05-31-2017, 11:34 PM
Bij mijn auto kan ik de TPS gewoon meten. Ik weet niet hoe het bij een BMW zit. TPS waarde is zeker belangrijk als je alpha/n mapping hebt zoals bij een motorfiets. De gasklepstand en toerental bepalen dan in hoofdzaak de inspuiting en onstekingstiming.
06-09-2017, 02:50 PM
ik ga mij er in verdiepen bij kwart gas heeft hij een bepaalde spanning nodig voor het aansturen voor de ecu . zal vast wel een keer iemand over geschreven. ik heb hem wat fijner afgesteld ik neem hem morgen even mee voor een ritje naar Wanneperveen moet toch met mijn diesel voor mijn zeilboot aan het werk .
06-09-2017, 03:27 PM
TPS stel je af bij gas los. Vaak is het 0,4 volt oid maar soms ook 0,12V Dat hangt van de calibratie van het voertuig af. Hier een voorbeeld van het afstellen van de TPS van mijn Renault 19 http://www.team1916vforum.nl/viewtopic.php?f=23&t=214
|
« Next Oldest | Next Newest »
|