Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Restauratie R50 met R90S motor
#51
KLaar

   
Reply
#52
Netjes hoor!! En betere remwerking nu?
Reply
#53
Dank je.
Het wiel zit nu midden in de voorvork. Ik heb nu een veel stijvere voorband. (was 19""90/90 Maxxis, nu 18x3.50 conti). Ook vond ik het smalle 19" wiel er niet uit zien. Als het nodig is kan ik de trommel nog uitdraaien. Eerst even wachten op beter weer om een proefrit te maken.
Reply
#54
Mooi werk! Hopelijk zien wij de motor dit jaar op de jaarlijkse ontmoeting bij de Pyramide van Austerlitz.
Reply
#55
Inmiddels begonnen met het omspaken van het achterwiel. Ik had er een 2.75 brede zijspan achtervelg op zitten. Via MP heb ik een nette 18x2.15 velg gekocht en via onze sponsor een bos spaken. De oude achternaaf heb ik met WD40 en een pannenlapje weer toonbaar gemaakt.  

   
Reply
#56
Ik was het vet van de wiellagers in de remtrommel zat. De viltring aan de cardanzijde bleef lekken (r50/2 constructie). Nu zit er een echte oliekeerring in.
    .
Tevens zijn de remschoenen vervangen. Waarschijnlijk de laatste NOS.
   
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)