Mannen, allen bedankt voor de reacties! Het probleem zat hem, zoals BMWgs ook al zei, in de aanzuigrubbers. Deze waren ongemerkt wat los komen te zitten. Gelukkig!
Ik zag een metalen bus in de cylinderkop waar die rubbers weer opgeklemt worden. Deze bus kon ik een beetje draaien. Is dat normaal? Ik kon hierover niets vinden in het werkplaatshandboek.
Zuigbuis zit in de kop geschroefd, komt wel eens los.Als het goed is zitten er 2 inkepingen in waar je een geschikte hefboom (autobandenlichter oid) in kan zetten om hem weer aan te draaien (met de klok mee).
Met een moordenaar kan het ook, maar dan opletten de buis niet te beschadigen.
met vriendelijke groet,
PeterH