Boordgereedschap 80/7 vragen

[Bogser]

Ik ben bezig om het boordgereedschap van mijn 80/7 '77 op orde te krijgen.
Alles is compleet nu volgens de originele set, met wat aanvullingen.

Nu kom ik naast een normale 3mm inbus ook een aangepaste 3mm inbussleutel tegen. Het lijkt erop dat op een draaibank de uiteindes een stukje zijn afgedraaid waardoor er kleine pinnen op beide uiteindes zitten (2mm)


Wat kan hier, specifiek voor mijn motor, het doel van zijn?

Ook zit er een 10/11 pijpsleutel in die niet standaard in het boordgereedschap zit.
Is deze van typisch belang om bij je te hebben? Waar zou ik hem voor nodig kunnen hebben?

[Guest]

Wellicht is de aanpassing aan de uiteinden van de inbussleutel door de vorige eigenaar zelf gemaakt om exact het oliepeil in de kardantunnel te meten. Deze moet gemeten worden met een klein staafje en moet 2 mm boven de as staan.

Rindert

[Guest]

Dat zal het zijn; ik heb ook zo'n sleutel in de boordset.

Met vriendelijke groet,

PeterH

[Guest]

De inbus met pinnetjes blijft dus maar in het gereedschap.

Iemand nog een idee waarom de vorige eigenaar een pijpsleutel 10/11 heeft toegevoegd?
Ik kan natuurlijk alles wel meeslepen, maar ik heb al snel de neiging teveel mee te nemen.

[Guest]

Ik heb vaker een inbussleutel gezien met een puntje eraan. Weet alleen niet waar het voor dient.