alternatieve ontstekingsunit met vervroeging

[ariej]

Hoi mensen, mijn 1981 r100 heeft, zoals veel andere bmw;s wel een moderne hallgever maar in combinatie met een mechanische (dus slijtagegevoelige) vervroeger.
Het ontstekingsunitding zit bij de r100rt onder de tank op de driewegsplitter voor de remleidingen.
Is deze misschien ook te vervangen voor die van een auto(bosch) van de sloperij of automaterialenzaak o.i.d die de mechanische vervroeger overbodig maakt?

[Guest]

Silent Hektik, kost een paar duiten maar dan heb je ook wat.

http://www.silent-hektik.com/BMW_Z1.htm

Groeten, Ton

[Guest]

Volgens mij heb je geen mechanische vervroeger? Toch vol electronisch?
Het onstekingsmoduul is vrijwel hetzelfde als een Volvo 740/940, het type met 5 stekkerpootjes.
Het paste ook op mijn R80 van 1985, deed het prima hoor en kostte 30 euro
De vervroeging zit in het moduul(electronisch verwerkt volgens mij.
Zit de hall gever op een vervroegingsplaat bij jou?

[Guest]

Marcel,

maak de ontstekingsunit open en ga daarin graven dan kom je een mechanische vervroeger tegen.
ontstekingsmodule regeld niet de vervroeging.

Richard

[Guest]

Zoals Richard schreef alle tweekleps hebben een mechanische vervroeger. Ook die met een alternatieve elektronische onsteking zijn uitgerust van bv Pirana