03-25-2011, 01:15 PM
Bedankt voor de tips Cees,
Mijn Rs heeft nooit veel regen gezien,heb ik wel ontdekt want er is nauwlijks roest te ontdekken,ook de neutraalschakelaar ziet er nog als nieuw uit en werkte ook nog goed,heb alles gedemonteerd om alles te controleren,want wonder wel de koppeling werkte nog goed,maar toch versleten,ook kwam de hefboom van de koppelijng al tegen het frame door te veel speling op het asje achter de bak.
heb het achter frame en spatbord even weer opnieuw gespoten,remschakelaar onder de tank vervangen starmotor gereviseerd,diodeplaat gerepareerd,waren 2 diodes stuk.tellerset lampjes vervangen en tellers gesmeerd,vervroeger vervangen,zat roest op loopvlak,iemand heeft de motor voordat ik deze kocht in 2007 met een hogedrukreiniger schoon geblazen,zat zelfs wat water in de versnellingsbak,zat ook een verkeerde lichtschakelaar op van veel later type ,ook vervangen,ga nog een RVS remstang erop zetten,o ja ze hadden ook de schroefdraad van de kop van de uitlaat stuk geslagen,heb ik weer laten lassen en nieuwdraad op laten snijden.
Zo kom je van alles tegen,de motor zag er zeer goed uit en liep goed,maar zo zie je maar weer,daarom heb ik alles gedemonteerd,dan is die straks weer als nieuw.
Is de motor ook waard is het eerste model van de RS zijn er niet veel van gemaakt,nog met spaakwielen.
Heb er ook geen haast mee goede dingen duren nou eenmaal wat langer.
De diafragma veer doei ik wel een nieuwe in,op de laatste 50 euro zit het ook niet vast nietwaar.
Gr Ronald
Mijn Rs heeft nooit veel regen gezien,heb ik wel ontdekt want er is nauwlijks roest te ontdekken,ook de neutraalschakelaar ziet er nog als nieuw uit en werkte ook nog goed,heb alles gedemonteerd om alles te controleren,want wonder wel de koppeling werkte nog goed,maar toch versleten,ook kwam de hefboom van de koppelijng al tegen het frame door te veel speling op het asje achter de bak.
heb het achter frame en spatbord even weer opnieuw gespoten,remschakelaar onder de tank vervangen starmotor gereviseerd,diodeplaat gerepareerd,waren 2 diodes stuk.tellerset lampjes vervangen en tellers gesmeerd,vervroeger vervangen,zat roest op loopvlak,iemand heeft de motor voordat ik deze kocht in 2007 met een hogedrukreiniger schoon geblazen,zat zelfs wat water in de versnellingsbak,zat ook een verkeerde lichtschakelaar op van veel later type ,ook vervangen,ga nog een RVS remstang erop zetten,o ja ze hadden ook de schroefdraad van de kop van de uitlaat stuk geslagen,heb ik weer laten lassen en nieuwdraad op laten snijden.
Zo kom je van alles tegen,de motor zag er zeer goed uit en liep goed,maar zo zie je maar weer,daarom heb ik alles gedemonteerd,dan is die straks weer als nieuw.
Is de motor ook waard is het eerste model van de RS zijn er niet veel van gemaakt,nog met spaakwielen.
Heb er ook geen haast mee goede dingen duren nou eenmaal wat langer.
De diafragma veer doei ik wel een nieuwe in,op de laatste 50 euro zit het ook niet vast nietwaar.
Gr Ronald