Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bougie /2
#11
Quote:in zo een prachtige duitse fiets stop je toch geen japanse zooi ?

in europa zijn meer goede bougie fabrikanten, naast bosch
Tijdens oorlogen hebben ze eigenaardige piloten maar "Japanse zooi" is o h algemeen erg betrouwbaar. En mijn perfect afgestelde R60/2 had toch helaas na een half uurtje rijden doorgeknalde (nieuwe) Bosch bougies die tegenwoordig in India worden gemaakt. Nu NGK en centje last.
Gr.
Ab
Reply
#12
Bougies:

In het verleden reed ik met diverse soorten/merken, waaronder Bosch,Champion,NGK.
Bosch: gaat kapot
Champion:gaat kapot
NGK:blijft heel.

Tegenwoordig rij ik met Irridium bougies van NGK en deze bevallen prima, perfecte vonk bij koudstart en lange levensduur.
Bougiekabels zijn ouderwetsch, met koperen kern dus en voorzien van Ariëte bougiedoppen.

En ik moet er bij zeggen dat ik er als een bezetene mee rijdt.

Tevens heb ik ook een hekel en de pest aan alles wat uit Japan komt, maar soms moet je de principe's even overboord zetten.
Nippon Denso schijnt ook goed te zijn overigens.
Reply
#13
Zolang je een conventionele onsteking heb met puntjes en bobines moet je weerstandsloos rijden. Zogauw er iets elektronisch bij komt moet het met weerstand worden, 5 kOhm in kabel, bougiekap of bougie.
Reply
#14
Reactie van bezoeker 'Chris', geïmporteerd van het oude forum:

Quote:China of japan is wel iets heeeel anders....

tgaat soms int leven om principes, als apparaat goed afgesteld is en in goede conditie verkeerd kan je er ieder merk in doen, denk ook aan Champion, Beru enz.

Grt, Jasper
Jasper, ik denk dat als je alles wat uit het verre oosten komt uit huis zou kieperen, je nog verbaast zou staan kijken.
Vrijwel alles is tegenwoordig geproduceerd waar het het goedkoopst is.
Goede kans dat jouw "europese" bougies ook een bamiluchtje hebben na het uitpakken.

Chris
Reply
#15
Reactie van bezoeker 'peter', geïmporteerd van het oude forum:

Hoi, ik rijd met oude Bosch bougies, vervang bougies niet vaak, dus nog oude 'duitse' kwaliteit ?? doen het goed, start goed enz.
Reply
#16
Reactie van bezoeker 'hans', geïmporteerd van het oude forum:

Eind jaren 60 vorige eeuw veel op vakantie geweest met een andere zeer goede duitse motor. De adler MB 250 tweecylinder tweetakt. Probleemloos muv de boschbougies. Gaven om de haverklap de geest. Men raadde NGK aan. Erin geschroefd en nooit meer problemen gehad.
Vanaf 2000 een paar BMW's gehad. Met bosch bougies. Natuurlijk ook andere bougies geprobeerd.
Kan idee zijn maar op de boschbougies liep ie bepaald uitstekend. En ook nooit een kapotte gehad.

H
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)