BMW geen topsnelheid.

[Guest]

Reactie van bezoeker 'hans', geïmporteerd van het oude forum:

Zie topic: cardan 32/11.

H

[Guest]

Reactie van bezoeker 'marcel', geïmporteerd van het oude forum:

Mike, nog even een klein vraagje, je hebt 800 cc cilinders maar heb je dan ook de bijpassende carburateurs erbij gezet? Cilinderkoppen toch ook?

[Guest]

Reactie van bezoeker 'egbert', geïmporteerd van het oude forum:

Naar aanleiding van een reactie van de passant:
Ik heb een Ural bak zonder dingen achterop en wel met een iets hogere achterkant na een ongevragde verbouwing. Ik rij met een 33/11 overbrenging en ik kan 140 op de teller halen. In echt denk ik 130. Dan rij ik wel 1:10. Als ik 100 rij kom ik in de buurt van 1:14.
Groeten,
Egbert

[Guest]

Reactie van bezoeker 'Mike', geïmporteerd van het oude forum:

Zo, weer terug van Elefanten-treffen, het was weer super.

Even mijn verhaal over de BMW afronden.
De 37/11 heb ik er niet onder gezet want die was versleten.
Heb alle olieen vernieuwd, resultaat:
Bijna geen olie in cardan en cardanashuis...Veel te weinig olie in de bak.
Dus alles ververst en de juiste hoeveelheid erin gedaan.
Resultaat 2:
Een supergoed lopende BMW die...dus wel op toeren komt.
Ik kan nu een top halen (volgens teller) van 90 mp/h (145 km/p.u.) en dat zonder schermen, stroomlijn en een dubbelgelaste bak.
Loopt ca. 1:10 bij een snelheid van 75 mp/h (120 km/p.u).
We hebben de hele weg naar Elefanten tussen de 110 en 120 gereden en de 30 jaar oude zijspan heeft geen klap gemist.
Zondagochtend om 08.00 uur was het daar -9 graden, spannetje starten en lopen.
Kortom,ik klaag niet meer.
Iedereen bedankt voor alle adviezen en tips, ik heb er veel aan gehad.

[Guest]

That's real fun :-)

[img]/import/photos/p31738s.jpg[/img]