12-27-2007, 02:08 AM
Goedenavond,
Ik heb even gezocht, maar kon in bestaande topics niet echt een duidelijk antwoord vinden, vandaar een vraag.
De situatie: Vanavond startte ik mijn motor (R75/6) zonder veel problemen. Na het starten bleef echter mijn laadstroomlampje langer dan normaal branden. Normaal dooft het bij ong. 1000-1500 toeren, vandaag bleef het lampje fel branden tot zo'n 2000-2500 rpm. Het lampje doofde toen snel, maar bij aankomst na een uurtje rijden brandde het lampje niet bij het uitzetten. Enige uren later, bij opnieuw starten, brandde het lampje ook geheel niet. Ook bleek de accu niet bijgeladen op de heenreis, want startpogingen bleven vruchteloos (uiteindelijk kreeg ik hem aan de praat na aanduwen). Kortom: het laadstroomcircuit functioneert niet naar wens. Mijn vraag nu: waar moet ik beginnen met zoeken? bij de accu, dynamo, de bedrading of spanningsregelaar of nog ergens anders? Ik zal bij het nalopen het wphb ook ter hand nemen, maar ben benieuwd of een laadstroomlampje dat eerst (te) lang brandt en daarna niet meer, al een indicatie geeft voor waar het probleem zich waarschijnlijk bevindt. Iemand?
Groet, Jur
Ik heb even gezocht, maar kon in bestaande topics niet echt een duidelijk antwoord vinden, vandaar een vraag.
De situatie: Vanavond startte ik mijn motor (R75/6) zonder veel problemen. Na het starten bleef echter mijn laadstroomlampje langer dan normaal branden. Normaal dooft het bij ong. 1000-1500 toeren, vandaag bleef het lampje fel branden tot zo'n 2000-2500 rpm. Het lampje doofde toen snel, maar bij aankomst na een uurtje rijden brandde het lampje niet bij het uitzetten. Enige uren later, bij opnieuw starten, brandde het lampje ook geheel niet. Ook bleek de accu niet bijgeladen op de heenreis, want startpogingen bleven vruchteloos (uiteindelijk kreeg ik hem aan de praat na aanduwen). Kortom: het laadstroomcircuit functioneert niet naar wens. Mijn vraag nu: waar moet ik beginnen met zoeken? bij de accu, dynamo, de bedrading of spanningsregelaar of nog ergens anders? Ik zal bij het nalopen het wphb ook ter hand nemen, maar ben benieuwd of een laadstroomlampje dat eerst (te) lang brandt en daarna niet meer, al een indicatie geeft voor waar het probleem zich waarschijnlijk bevindt. Iemand?
Groet, Jur