03-08-2007, 10:37 PM
Reactie van bezoeker 'marcel', geïmporteerd van het oude forum:
Voor het opsporen van valse lucht hoef je niet perse bij ÈÈn rubber uit te komen. Als het inlaattraject inderdaad inspuit met remmenreiniger en je constateerd een veranderende loop weet je dat er een probleem is. Spuit kleine hoeveelheden en hou een blusmiddel in de buurt. Als je (te)veel spuit zal de motor dit aanzuigen en doe je geen goede diagnose.
Kleppen stellen zou je kunnen uitbesteden, zoveel zal het toch niet kosten.
Volgens mij kan je het niet loslaten.
Voor het opsporen van valse lucht hoef je niet perse bij ÈÈn rubber uit te komen. Als het inlaattraject inderdaad inspuit met remmenreiniger en je constateerd een veranderende loop weet je dat er een probleem is. Spuit kleine hoeveelheden en hou een blusmiddel in de buurt. Als je (te)veel spuit zal de motor dit aanzuigen en doe je geen goede diagnose.
Kleppen stellen zou je kunnen uitbesteden, zoveel zal het toch niet kosten.
Volgens mij kan je het niet loslaten.