Lucht tussen binnen en buitenband

[Guest]

Reactie van bezoeker 'frank', geïmporteerd van het oude forum:

R100RT van 79 met gietwielen. Vorig jaar nieuwe Metzlers met binnenbanden laten monteren bij een BMW Dealer. Zij hebben de binnenbanden gemonteerd in tube-les buitenbanden. Was er al niet blij mee. Direkt al problemen met onbelans. Nu blijkt dat er steeds lucht zit tussen de binnen en buitenband wat met moeite langs het ventiel ontsnapt. Het gevolg is dat de bandenspanning in de binnenband steeds daalt. Wie weet raad.

Welke bandenboer monteert nu nog binnenbanden?
Niet moeilijk dat er problemen de kop opsteken.
Binnenbanden er uit is de oplossing.
Waarom: beter te balanceren,kan hersteld worden zonder band van velg te halen,
Tip: ik gebruik het preventief antilekprodukt IPONE www.ipone.de
Kit bestaat uit 2 voor 3/4 gevulde siliconetuben
In de doos zit verder een ventielsleuteltje,een slangetje,en een kitpistool.
Dit produkt gebruik ik al mÈÈr dan 4 jaar en nooit lek gereden.
En....dicht alle minuscule verliezen op velgrand en ventieldoorgang.
Bijna nooit drukverlies en produkt kan er in NA dat wielen gebalanceerd werden
Banden wisselen....produkt kan gewoon worden afgewassen worden
Na 20 000km banden vervangen en opnieuw ipone er in.
Binnenbanden worden vandaag nog enkel gebruikt in kruiwagens niet op motoren