06-12-2006, 10:30 PM
Reactie van bezoeker 'TuLiPs', geïmporteerd van het oude forum:
Vooraleerst mijn excuses, kon niet bevroeden dat mijn vraag zoveel stof zou doen opwaaien.
Maar om inhoudelijk op mijn eerste posting terug te komen; IK HEB HET!
In de bedrading onder tank (van een K1100RS want daar heb ik het over) moet een overbrugging (door verbinding) worden gemaakt tussen de zwart/groene draad die loop van de combi-stekker van het rechterhandvat naar de startknop en de groen/rode draad die is aangesloten op stekker 86 van het relais van de brandstofpomp. Bij deze werkzaamheden moet uiteraard de brandstoftank er even vanaf. Na deze modificatie kun je de motor starten en blijft hij lopen met uitgeklapte jiffy; je kan met draaiende motor EN in geknepen koppeling een versnelling inleggen maar zodra je de koppeling op laat komen zal de motor afslaan. Wel zo veilig. Let wel: de bedenker van dit alles (Stefan_SIM) en Peter Grans (en uiteraard ook ik) nemen geen vernantwoording voor de gevolgen van deze modificatie mocht deze op onjuiste wijze worden uitgevoerd.
Alle credits voor Stefan_SIM en Peter Grans. De Duitstalige versie van e.e.a. met verhelderende foto's zijn via de volgende link bereikbaar; http://home.arcor.de/petergrans/pdf/Umba...aender.pdf
Vond toch dat ik dit even moest mededelen.
Groet
TuLiPs
Vooraleerst mijn excuses, kon niet bevroeden dat mijn vraag zoveel stof zou doen opwaaien.
Maar om inhoudelijk op mijn eerste posting terug te komen; IK HEB HET!
In de bedrading onder tank (van een K1100RS want daar heb ik het over) moet een overbrugging (door verbinding) worden gemaakt tussen de zwart/groene draad die loop van de combi-stekker van het rechterhandvat naar de startknop en de groen/rode draad die is aangesloten op stekker 86 van het relais van de brandstofpomp. Bij deze werkzaamheden moet uiteraard de brandstoftank er even vanaf. Na deze modificatie kun je de motor starten en blijft hij lopen met uitgeklapte jiffy; je kan met draaiende motor EN in geknepen koppeling een versnelling inleggen maar zodra je de koppeling op laat komen zal de motor afslaan. Wel zo veilig. Let wel: de bedenker van dit alles (Stefan_SIM) en Peter Grans (en uiteraard ook ik) nemen geen vernantwoording voor de gevolgen van deze modificatie mocht deze op onjuiste wijze worden uitgevoerd.
Alle credits voor Stefan_SIM en Peter Grans. De Duitstalige versie van e.e.a. met verhelderende foto's zijn via de volgende link bereikbaar; http://home.arcor.de/petergrans/pdf/Umba...aender.pdf
Vond toch dat ik dit even moest mededelen.
Groet
TuLiPs