het afstellen distributie ketting

[Forum import]

Reactie van bezoeker 'cor', geïmporteerd van het oude forum:

help distributi ketting Van mijn R75/7 gedemonteerd kan geen duidelijke merkteken
vinden, is er ook een andere manier voor eengoede afstelling,
graag een reactie

cor

[Guest]

Reactie van bezoeker 'M. Bosma', geïmporteerd van het oude forum:

Hoi,

Groot kettingwiel heeft een ge-etst streepje: zet dit op 12 uur
Klein kettingwiel : spiebaan op 9 uur : zie plaatje.

Groeten,

Mart B.

[img]/import/photos/p15247s.jpg[/img]

[Guest]

Reactie van bezoeker 'M. Bosma', geïmporteerd van het oude forum:

Hoi,

Groot kettingwiel heeft een ge-etst streepje: zet dit op 12 uur
Klein kettingwiel : spiebaan op 9 uur : zie plaatje.

Groeten,

Mart B.

[img]/import/photos/p15248s.jpg[/img]

[Guest]

Reactie van bezoeker 'tom', geïmporteerd van het oude forum:

doe die kleine krukas tandwiel maar op 6 uur anders gaatie nooit meer lopen.
jij wel.

Tom

[Guest]

Reactie van bezoeker 'cor', geïmporteerd van het oude forum:

Hoi,

Groot kettingwiel heeft een ge-etst streepje: zet dit op 12 uur
Klein kettingwiel : spiebaan op 9 uur : zie plaatje.

Groeten,

Mart B.

Hallo Mart
Bedankt voor de reactie op mijn vraag en de foto's
Cor

[Guest]

Reactie van bezoeker 'cor', geïmporteerd van het oude forum:

doe die kleine krukas tandwiel maar op 6 uur anders gaatie nooit meer lopen.
jij wel.

Tom

Tom 6 uur kan ook moeilijk tevinden achter het kogellager bedakt voor de tip

[Guest]

Reactie van bezoeker 'Martin', geïmporteerd van het oude forum:

Hier is sprake van een misverstand. uiteindelijk moeten beide merken samen door het raakvlak gaan. Hoe doe jij dat met 12 en 9 uur?

[Guest]

Reactie van bezoeker 'M. Bosma', geïmporteerd van het oude forum:

Hoi,

Ik was niet blijkbaar niet duidelijk genoeg.

1) Het merkteken op het (grote) nokkenaskettingwiel is meestal makkelijk te vinden : zet dit op 12 UUR.

2) Het merkteken op het kleine krukas kettingwiel is moeilijker te vinden.

Dit moet uiteraard op 6 UUR staan (in lijn met het merkteken op het grote nokkenaskettingwiel), zoals Tom al vermeldde..

Als je echter het merkteken op het krukas kettingwiel niet kunt vinden, kun je je ook orienteren aan de uitsparing van de spie (baan).

Als deze uitsparing op 9 uur staat, staat het gezochte merkteken (puntje) op 6 UUR.

Dit wordt ook bij de foto uitgelegd. (woodruff key = spiebaan).

Ik hoop dat dit de verwarring heeft weggenomen.

Beide bijdragen waren correct.

Groeten,

Mart

[Guest]

Reactie van bezoeker 'Martin', geïmporteerd van het oude forum:

Pffff!! Gelukkig maar anders had het al heel lang verkeerd gedaan en dus heel veel mazzel gehad, Afkloppen maar. PS Bedankt voor de toelichting.