03-26-2012, 01:58 PM
Reactie van bezoeker 'cees', geïmporteerd van het oude forum:
Alle lul verhalen ten spijt !! Is het niet zo dat men anno 2012 teveel eist van machienes die in de 70 er jaren zijn gemaakt . Dat bakken in de hogere vermogens een kortere levensduur hebben dan in b.v. een R45 . Eenvoudig om de reden dat deze niet mee geevolueerd zijn naar dat vermogen . En dat de mens zelf ongemerkt ook wat driftiger is geworden in die 40 jaar , en dat het hedendaagse verkeer niet te vergelijken is met toen. Dus die kwaliteit is gewoon de kwaliteit uit de seventy's .Dat BMW imago is door ons zelf gecrieerd ,ook vandaag de dag staren we ons blind op het blauw witte embleem toonbeeld van perfectie. Ook al weten we donders goed dat niets op deze wereld perfect is . Ook wij niet !!! Is het niet wat triest om daar nu in 2012 over te zijken !! En die GROTE Yamaha is begonnen begin de sixty's met het stelen van het ADLER 2takt blok . Ik ben tevreden over mn R45 , omdat een zwaardere hier niet tot zn regt komt . 100 is hier voor eigen behoud hard zat. Natuurlijk heb ik ook motte sleutelen en bepaalde zaken vernieuwd , zoals keringen en een koppelingsplaat + drukplaat . Mag dat na ruim 30 jaar !!! Groetjes Cees.
Alle lul verhalen ten spijt !! Is het niet zo dat men anno 2012 teveel eist van machienes die in de 70 er jaren zijn gemaakt . Dat bakken in de hogere vermogens een kortere levensduur hebben dan in b.v. een R45 . Eenvoudig om de reden dat deze niet mee geevolueerd zijn naar dat vermogen . En dat de mens zelf ongemerkt ook wat driftiger is geworden in die 40 jaar , en dat het hedendaagse verkeer niet te vergelijken is met toen. Dus die kwaliteit is gewoon de kwaliteit uit de seventy's .Dat BMW imago is door ons zelf gecrieerd ,ook vandaag de dag staren we ons blind op het blauw witte embleem toonbeeld van perfectie. Ook al weten we donders goed dat niets op deze wereld perfect is . Ook wij niet !!! Is het niet wat triest om daar nu in 2012 over te zijken !! En die GROTE Yamaha is begonnen begin de sixty's met het stelen van het ADLER 2takt blok . Ik ben tevreden over mn R45 , omdat een zwaardere hier niet tot zn regt komt . 100 is hier voor eigen behoud hard zat. Natuurlijk heb ik ook motte sleutelen en bepaalde zaken vernieuwd , zoals keringen en een koppelingsplaat + drukplaat . Mag dat na ruim 30 jaar !!! Groetjes Cees.