03-04-2012, 09:29 PM
Reactie van bezoeker 'Hans', geïmporteerd van het oude forum:
Nou de bakken en koppelingen gaan echt eerder, of je rijd heel lang door met veel herrie.
Dat wegliggings probleem is (st1300) wel degelijk door de Europese bladen in de wereld geholpen.
Over kopieeren gesproken, bmw probeert nu ook dikke sjoppers te maken c1200 heten die leleijke gedrogten, gelukkig nauwelijks verkocht, wat lelijk!
Klopt, we sleutelen weinig, met een jap rij je vele km met regulier onderhoud, zo hoort dat ook!
Bmw dacht ook een scooter te kunnen maken, echter een c1 is het lelijke, dure en slechte resultaat.
Bmw heeft net als opel een foutief kwaliteits beeld, dat door de jaren 50-60 komt.
Nou de bakken en koppelingen gaan echt eerder, of je rijd heel lang door met veel herrie.
Dat wegliggings probleem is (st1300) wel degelijk door de Europese bladen in de wereld geholpen.
Over kopieeren gesproken, bmw probeert nu ook dikke sjoppers te maken c1200 heten die leleijke gedrogten, gelukkig nauwelijks verkocht, wat lelijk!
Klopt, we sleutelen weinig, met een jap rij je vele km met regulier onderhoud, zo hoort dat ook!
Bmw dacht ook een scooter te kunnen maken, echter een c1 is het lelijke, dure en slechte resultaat.
Bmw heeft net als opel een foutief kwaliteits beeld, dat door de jaren 50-60 komt.