09-12-2010, 01:22 AM
Reactie van bezoeker 'louis van rijn', geïmporteerd van het oude forum:
Gents, beste bikers
Veel is in deze tread al geschreven en ook afgegeven op andere motormerken verschillend van BMW.
Het leuke van een BMW boxer is dat deze nog redelijk makkelijk te "personizen" is, ik noem speciaal het besmette woord customizen niet.
In zon en slagregen tracht ik dagelijks langs de files voor- en achter de Brienenoord brug te komen bij R'dam. Een grotere tank was een van m'n wensen voor m'n personal transport, daar ik 123 km per dag rijdt.
Wordt bij daad gevoegd en een 42 liter tank gebouwd uit 0.8 mm staalplaat, die mooi tussen de RS kuip past. Uitgangspunt was een gedeukte tank die ik voor 'n prikkje kocht op marktplaats, dez kreeg wangen. De bolling van de orinele tank is doorgezet tot de kuiprand.
Enkele zeer kleine pinholes die hier en daar nog in de lasnaad zaten zijn gedicht met een epoxy tanksealer. De tank is al enige tijd in gebruik en absoluut lekdicht.
Getankt rijdt de R100RS als een huis, zo stabiel.
De machine rijdt 1:19-20, en heeft de lange 2.91 overbrenging, dus er zou zo'n 700-800 km in de tank zitten. De km stand is nu 172.000 maar dat wil ik nog verdubbelen... Er zal wel nog gesleuteld moeten worden, maar ach, laten eens kijken hoever deze Duitse machine uit 2-1978 komt. Wat kwaliteit nu precies is, dat moet ieder voor zich bepalen.
Groet,
Louis
[img]/import/photos/p37903s.jpg[/img]
Gents, beste bikers
Veel is in deze tread al geschreven en ook afgegeven op andere motormerken verschillend van BMW.
Het leuke van een BMW boxer is dat deze nog redelijk makkelijk te "personizen" is, ik noem speciaal het besmette woord customizen niet.
In zon en slagregen tracht ik dagelijks langs de files voor- en achter de Brienenoord brug te komen bij R'dam. Een grotere tank was een van m'n wensen voor m'n personal transport, daar ik 123 km per dag rijdt.
Wordt bij daad gevoegd en een 42 liter tank gebouwd uit 0.8 mm staalplaat, die mooi tussen de RS kuip past. Uitgangspunt was een gedeukte tank die ik voor 'n prikkje kocht op marktplaats, dez kreeg wangen. De bolling van de orinele tank is doorgezet tot de kuiprand.
Enkele zeer kleine pinholes die hier en daar nog in de lasnaad zaten zijn gedicht met een epoxy tanksealer. De tank is al enige tijd in gebruik en absoluut lekdicht.
Getankt rijdt de R100RS als een huis, zo stabiel.
De machine rijdt 1:19-20, en heeft de lange 2.91 overbrenging, dus er zou zo'n 700-800 km in de tank zitten. De km stand is nu 172.000 maar dat wil ik nog verdubbelen... Er zal wel nog gesleuteld moeten worden, maar ach, laten eens kijken hoever deze Duitse machine uit 2-1978 komt. Wat kwaliteit nu precies is, dat moet ieder voor zich bepalen.
Groet,
Louis
[img]/import/photos/p37903s.jpg[/img]