Posts: 5,348
Threads: 5,346
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
Reactie van bezoeker 'nigel', geïmporteerd van het oude forum:
Ik heb een eenvoudige SIGMA fietscomputer [BC 401 geloof ik] op mijn motor gemonteerd om preciezer mijn snelheid te kunnen metn. Ik heb alleen het idee dat het ding boven de 100 km/u bepaald niet meer accuraat is... hij komt nooit boven de 135 terwijl ik zeker 160 rijd - dit beoordelend adhv de toeren en het overige verkeer. Ze zijn overigens geschikt tot 300 km/u. Hebben andere mensen soortgelijke ervaringen of juist betere ?
3e versnelling 4000 tpm = 80 km/u
4e versnelling 4000 tpm = 100 km/u
r100/7 [1978]
Reactie van bezoeker 'Erik & zoon Eelco', geïmporteerd van het oude forum:
Wij hebben allebei op onze K75RT/K75 een Sigma (BC) 800 fietscomputer. De kalibrering is over een lang traject met hectometerpaaltjes gedaan en later op snelheidsweergave gecontroleerd met GPS. Resultaat: weergave van de snelheid klopt perfect. De originele snelheidsmeter geeft dan ca 5-10% meer aan.
Wat de gereden afstand betreft is het omgekeerd: de Sigma geeft ca 5-1-% meer aan dan de dagteller.
Temperatuur, bandenmerk, -spanning en -slijtage hebben enige invloed. In de praktijk niet de moeite waard.
Reactie van bezoeker 'Jan Wielsma', geïmporteerd van het oude forum:
Dat traject hoeft niet zo lang te zijn.
100km/u is 36sec per kilometer
120km/u is 30sec per kilometer
Maak het preciezer door meerdere kilometers constant te rijden.
Gewoon met de normale snelheidsmeter.
Reactie van bezoeker 'VarioMAAT', geïmporteerd van het oude forum:
Enneh......
Hoe check ik dan een K100RS met een Mijlenteller???
EÈn mijl is 1,6.....km, toch (landmijlen dan toch)
Reactie van bezoeker 'Dick B.', geïmporteerd van het oude forum:
Moet je bij deze fietscomputers ook de omtrek van je wiel als code ingeven ??
Streepje op de band en op de grond, een omwenteling verder weer een streepje op de grond en je kunt precies de juiste afstand per omwenteling meten als basis voor de instelling.
Of zie ik dat helemaal verkeerd ??
Reactie van bezoeker 'patrick', geïmporteerd van het oude forum:
ja een mijl is om noukeurig te zijn 1.609KM
Reactie van bezoeker 'Jan Wielsma', geïmporteerd van het oude forum:
VariMAAT?
Uit Zeeland?
Zo ja, variomatische groeten uit Culemborg.
Maar gewoon een vaste snelheid aanhouden op de teller en dan uitvogelen wanneer je 36sec over een kilometer doet. = 100
Je hebt al een richtwaarde van Kees.
Of je nou een optimistische kilometerteller hebt of en pessimistische mijlenteller, ze wijzen nooit goed aan.
Wel is het zaak om de magneet zo dicht mogelijk bij de as te plaatsen.
Hoe verder uit het midden hoe moeilijker de opnemer het zou kunnen krijgen op hoge snelheden.
Het plaatje van Kees ziet er naar uit dat het redelijk bij de as zit.
Dus Nigel heb jij het magneetje wat ver uit het midden geplaatst?
Waardoor het arme computertje de puls op hogere snelheid gaat missen.
Te dicht op het midden zou een onnauwkeurige lage snelheidsaanwijzing kunnen opleveren. Maar dan moet het wel heel er dicht op de as zitten.
Reactie van bezoeker 'nigel', geïmporteerd van het oude forum:
Ik heb het precies als kees gedaan - magneetje onder de remschijf bevestigd aan een van de bouten daar met stukje spaak inderdaad, wielomtrek ingegeven [als ik me goed herinner was dat 207 cm] en zoals gezegd geeft de meter tm ca. 100 km/u de goede snelheid aan. Daarboven wijkt ie m.i af.
Reactie van bezoeker 'Erik', geïmporteerd van het oude forum:
[Ik Heb een bc 800 op een k1100 lt en de voeler zit op het voorwiel.
dit werkt perfect.
De wielomtrek is 1945 mm i.c.m. en metzeler voorband .
Dit werkt al 100000 km perfect.
Ik denk dat je afstand tussen je magneet en de voeler te groot is.
