03-21-2018, 12:06 PM
Graag wat tips. Hoe komen die krassen tot stand? Rechterglijpijp heeft "schuur" krassen op onderste gedeelte. Linkerpijp heeft nu schuurkrassen op middengedeelte ter hoogte van oliekeerring.
Er is altijd voldoende olie geweest.
Moeten de volledige voorvork vernieuwd worden of glijden de pijpen in bronzen of koperen bussen die men dan kan vervangen in de "poten" en volstaat het dan deze "bussen" en glijpijpen te vervangen?
Dus vooral....wat is de oorzaak? Zodat ik na vernieuwing, een jaar later weer niet hetzelfde voorheb. Set nieuwe glijpijpen is al snel €150/set.
Of iemand een volledige intacte voorvork te koop voor een prijsje?
Thanks
Er is altijd voldoende olie geweest.
Moeten de volledige voorvork vernieuwd worden of glijden de pijpen in bronzen of koperen bussen die men dan kan vervangen in de "poten" en volstaat het dan deze "bussen" en glijpijpen te vervangen?
Dus vooral....wat is de oorzaak? Zodat ik na vernieuwing, een jaar later weer niet hetzelfde voorheb. Set nieuwe glijpijpen is al snel €150/set.
Of iemand een volledige intacte voorvork te koop voor een prijsje?
Thanks