01-10-2011, 02:06 PM
Reactie van bezoeker 'Bertje', geïmporteerd van het oude forum:
Carburateurs werken ook prima, maar hebben ook wel enkele nadelen.
Ze zijn afhankelijk van de zwaartekracht, en daarom ook daarin beinvloedbaar.
Ze ziin gevoelig voor scheefstand, aangezien die het vlotterniveau beinvloed.
Ze zijn slecht af te stellen, in de overgang van de verschillende regelbereiken zitten "gaten".
Ze zijn niet flexibel in te regelen voor verschillende omstandigheden (warm-koud-luchtdruk-vochtigheid).
Dit alles kan met injectie wel, in de labdasonde-injectie regelkring.
Dus, het werkt nog steeds, maar dan wel net zoals een typemachine nog steeds werkt, maar bijna niet maar gebruikt wordt.
Maar: ik vind injectie ook niets, ik heb ook liever een carb.
Bertje
Carburateurs werken ook prima, maar hebben ook wel enkele nadelen.
Ze zijn afhankelijk van de zwaartekracht, en daarom ook daarin beinvloedbaar.
Ze ziin gevoelig voor scheefstand, aangezien die het vlotterniveau beinvloed.
Ze zijn slecht af te stellen, in de overgang van de verschillende regelbereiken zitten "gaten".
Ze zijn niet flexibel in te regelen voor verschillende omstandigheden (warm-koud-luchtdruk-vochtigheid).
Dit alles kan met injectie wel, in de labdasonde-injectie regelkring.
Dus, het werkt nog steeds, maar dan wel net zoals een typemachine nog steeds werkt, maar bijna niet maar gebruikt wordt.
Maar: ik vind injectie ook niets, ik heb ook liever een carb.
Bertje