+- Hobbyist Forum (https://www.hobbyistforum.nl/mybb)
+-- Forum: Algemeen (https://www.hobbyistforum.nl/mybb/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Forum: Algemene discussie (https://www.hobbyistforum.nl/mybb/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thread: Helicoil hielp niet meer (/showthread.php?tid=2500)
Helicoil hielp niet meer - Guest - 10-30-2005
Reactie van bezoeker 'Dirk', geïmporteerd van het oude forum:
Henry's advies (v-lamberti) lijkt me een schot in de roos, zo'n setje is nog een stuk goedkoper dan de Helicoils :-{.
Heeft iemand op het forum hier praktijkervaring mee ?
Dirk
Helicoil hielp niet meer - Guest - 10-30-2005
Reactie van bezoeker 'Math', geïmporteerd van het oude forum:
Quote:Henry's advies (v-lamberti) lijkt me een schot in de roos, zo'n setje is nog een stuk goedkoper dan de Helicoils :-{.John, dit werkt uitstekend. Ik wilde je deze oplossing net aanraden toen ik echter naar beneden bladerde kwam ik het advies van Henry tegen. Ik heb hier reeds meerdere malen met iedere keer goed resultaat gebruik van gemaakt. Het werkt zo eenvoudig dat je zelfs geen tap nodig hebt. Die dingen zijn zo hard dat ze zelf als tap werken. Je moet natuurlijk wel het gat op de juiste diameter voorboren.
Heeft iemand op het forum hier praktijkervaring mee ?
Dirk
Ik denk dat je ze bij een beetje speciaalzaak hebben. Print het voorbeeld uit en neem het mee dat is gemakkelijker dan dit te omschrijven met woorden. De enigste voorwaarde is dat je voldoende "vlees" moet hebbn op die plek.
mvrgr Math
Helicoil hielp niet meer - Guest - 10-30-2005
Reactie van bezoeker 'John', geïmporteerd van het oude forum:
Pfiew, er gloort hoop aan de horizon.
Gisterenavond zag ik even " een beer op de weg". Nu denk ik alweer aan een biertje, op de goede afloop.
De oplossing met de draadbussen klinken mij als muziek in de oortjes.
Ik overleg even met Dirk.
Ik houd jullie op de hoogte van de voortgang.
Wellicht kan ik binnenkort gewoon weer dat mooie 2-cylindergeluid horen....
Thanks fooks!
[img]/import/photos/p12790s.jpg[/img]
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-01-2005
Reactie van bezoeker '0.A.Strasters', geïmporteerd van het oude forum:
VEEK STERKTE EN WIJSHEID TOEGEWENST IK LEEF MET JE MEE !
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-01-2005
Reactie van bezoeker 'Maurice', geïmporteerd van het oude forum:
Mijne heren
Onderstaand zoals ik als machinetechneut de zaak zou oplossen
Draai inderdaad een bus van staal 50, met voldoende "vlees" en kraag die aan de binnenzijde komt te zitten. Bus ¯15, kraag ¯21 en 4mmbreed. Pas de kraag evt. aan aan de de binnenvorm van het carter, of slijp in het uiterste geval een speciaal gereedschapje wat later van binnen uit door het opgeboorde gat wordt gestoken om met een boormachine een mooi oplegvlak voor de bus te creÎren.
Boor de oude boring kaarsrecht op de juiste maat, en zorg dat de bus max. 0,2 mm speling in het blok heeft. Zet de bus er uiteindelijk dus van de binnenzijde in met Bison Epoxy Metaal, en zet direct het trekanker, de cilinder en de kop er pro forma even op. Gewoon even zonder zuiger of zo, en draai met een licht moment even de stang op spanning. De bus zal de juiste positie verkrijgen. Laat de epoxyhars 24 uren harden.
De operatie zal je belonen met een stevig geplaatst trekanker.
Groetjes
Maurice
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-04-2005
Reactie van bezoeker 'John', geïmporteerd van het oude forum:
Maurice,
Een dergelijke oplossing heb ik overwogen.
Een bus met kraag van binnenuit plaatsen lijkt inderdaad zeer solide.
Een probleem is er direct al: het gat linksonder loopt niet door tot in het carter. (de rechtse wel) Voorsts lijkt het mij niet eenvoudig om boorsnippers uit het carter te houden. De oplossing met de draadbussen lijkt mij in eerste instantie de meest simpele oplossing. Jouw optie zou de beste zijn als de draadbussen falen. Maar dan moet het linker gat dus geheel doorgeboord worden. In het carter is weinig ruimte om iets te plaatsen. Een kraag moet dan dus wel dun gehouden worden. Het probleem is dat ik geen draaibank heb en mij afvraag wie zoiets zou kunnen maken voor een schappelijke prijs. Dus eerst maar de draadbussen proberen. Weet iemand een adres in (midden)Nederland hiervoor?
John
R80RT (tijdelijk een eencylinder ;-(
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-04-2005
Reactie van bezoeker 'Ron B', geïmporteerd van het oude forum:
John, neem voor de grap eens contact op met Jan Gol in nijkerkerveen, hij is absoluut een boxer specialist en werkt ook enkele en alleen maar aan BMW-boxers.
Tevens is hij gespecialiseerd in restauratie en revisie.
Meer info kijk op onderstaande link, heb zelf met eigen ogen werk van hem gezien en dat ziet er werkelijk perfect uit.
http://www.jangol.nl/
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-04-2005
Reactie van bezoeker 'John', geïmporteerd van het oude forum:
Bedankt Ron.
Ziet er goed uit. Ik ga bellen over de draadbussen. Misschien heeft Jan Gol nog goede tips voor de reparatie.
John
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-04-2005
Reactie van bezoeker 'Dolf', geïmporteerd van het oude forum:
Dag allemaal!
Kijk eens op de site van Midlock. Die lui hebben allemaal schitterend gereedschap waar de hele tweedehandsautowereld op draait. Het systeem dat ik voor mijn bougies heb gebruikt is er in meerdere diameters. Je hebt dan een tap met een 'neus'waarmee je een grotere diameter schroefdraad tapt. Vervolgens pak je een gehard stalen busje met passende buiten en binnendraad. Druppie Lock Tite er op. Indraaien met een passend draadeind. Klaar.
Succes
Helicoil hielp niet meer - Guest - 11-04-2005
Reactie van bezoeker 'Egbert', geïmporteerd van het oude forum:
John,
boorsnippers uit het carter houden lukt misschien als je tijdens het boren een goede stofzuiger erbij hebt, met de zuigbuis zo dicht mogelijk bij de plek waar je rommel verwacht. Wij doen dat in ieder geval altijd bij het gaten boren in muren en zo en het scheelt veel.
Bedenk: je kan altijd nog achter een ander carter aan, als je het met dit carter voor elkaar krijgt is het in ieder geval een persoonlijk succes van heb-ik-jou-daar!
Egbert