5 reacties

1. 

   Forum import

   • 04 April 2004
   Reactie van bezoeker 'Klaas ', geïmporteerd van het oude forum: Hallo Ron Ik ben het helemaal met je eens. Lichtgeel Bruin oranje Mat zwart & gifgroen Vroeger kon je niet kiezen ze hadden zwart en zwart. Dat toonde wel beter. Hoi Klaas
   

---

2. 

   Forum import

   • 05 April 2004
   Reactie van bezoeker 'joop', geïmporteerd van het oude forum: Helaas voor de purist is BMW een marketing gestuurde fabriek geworden. Het moet er snel, modieus en hapklaar uitzien. Het gaat daarom m.i. ook des te sneller vervelen. Wat mij betreft begon de neergang al met de invoering van de metallic verven halverwege de jaren 70. Toen werd er opeens ook allerlei niet functionele meuk op gehangen, en dat werd erger in de loop der jaren. Tot en met de 5 serie zat er in feite niets overbodigs op de motor. Toen kregen we de zijdekseltjes die geen functie hadden in feite [maar was nog overkomelijk], daarna werden die gestroomlijnd [R60 R45 b.v], en toen kregen we de snelle stickers op de tank en de kuip en de knallende kleuren etc. en toen was het hek van de dam.. Maar goed, als ze het niet hadden gedaan hadden ze misschien niet eens meer bestaan.
   

---

3. 

   Forum import

   • 05 April 2004
   Reactie van bezoeker 'Arnold', geïmporteerd van het oude forum: Hallo jongens, Gewoon met de tijd mee gaan,niet te lang stil staan bij vroeger. Vroeger was alles toch veel beter. Groeten Arnold
   

---

4. 

   Forum import

   • 06 April 2004
   Reactie van bezoeker 'olaf ', geïmporteerd van het oude forum: kijk eens naar het spuitwerk van een echte R 90 . dus 1 met de eerste lak ,orange zwart grijs of de blauwe dat is toch prachtig.Sunburn noemen amerikanen dat wordt ook op gitaren toe gepast . ik vind het erg mooi. dat verbleekte wit is ook prachtig toch . en voor de rest rijijijdden met die motoren ( BMW dus ) hoi hoi
   

---