Voor het nieuwe forum, klik   hier
Prev Post Next Post
Forum import
29 Maart 2004
Reactie van bezoeker 'Tom', geïmporteerd van het oude forum: Tijdens het stationair lopen van de motor en het verdraaien van het stuur viel de motor regelmatig stil (ook het licht etc.) door het even totaal wegvallen van de spanning. Na de bedrading te hebben nagelopen blijkt het aansluitblok onder aan het contactslot niet goed contact te maken. Wie heeft hier ervaring mee? Moet ik het complete slot uitwisselen, of kan ik alleen het contactdeel losmaken en weer goed bevestigen?

5 reacties

  1. Forum import
    • 30 Maart 2004
    Reactie van bezoeker 'Rene', geïmporteerd van het oude forum: Ik heb net zoiets gehad met mijn K75s. Verlichting begon raar te doen, en een tijdje later wilde hij ook niet meer starten. Slot voor de K75 is alleen compleet te verkrijgen (55 euro).
  2. Forum import
    • 03 April 2004
    Reactie van bezoeker 'Ed', geïmporteerd van het oude forum: Komt door het hard worden van de bedrading tgv ouderdom. Er kan volstaan worden met het vervangen van het stekergedeelte met schakeldeel, onderkant contactslot. Dit inderdeel bestaat uit een nieuw stukje draadboom met Oranje steker (verbinding onder de tank) en ronde steker voor in het kontactslot. Deze zit geborgd met een breekboutje aan de rechterkant van het kontactslot huis (afgelakt met rode zegellak). Voor het demonteren van de steker uit het kontactslot moet de bovenste schetsplaat van de stuurkolom met slot in zijn geheel gedemonteerd worden. Specialistisch werk!
  3. Forum import
    • 03 April 2004
    Reactie van bezoeker 'Ko ', geïmporteerd van het oude forum: heb het probleem ook gehad Het slot ingespoten met contact cleaner en alles draait al weer een jaar Het slot op zich is vrij eenvoudig en goed te demonteren maar let wel op de draad kleur enz In een goed werkplaats handboek is alles goed te zien Groeten Ko
  4. Forum import
    • 06 April 2004
    Reactie van bezoeker 'Tom', geïmporteerd van het oude forum: Probleem bleek een kabelbreuk te zijn in de bedrading naar het stekergedeelte. Deze is overigens na het verbreken van de zegellak gewoon te verwijderen, en daarna, na reparatie of vervanging, zonder specialistische toeren gewoon weer te monteren. Ik heb 1 draad deels vervangen en alles werkt weer naar behoren! Dank en groeten Tom.