Voor het nieuwe forum, klik   hier
Prev Post Next Post
Frank-Z
20 Juni 2011
Hallo, Sinds kort ben ik de trotse bezitter van een R80rt bj 1986. Heerlijke motor. Echter heb ik wel veel last van turbulentie rond de helm. Conclusie scherm is iets aan de hoge kant. ik heb een overheids scherm 46632304507 of 46632304506 520mm hoog. Ik plaats dit bericht in de hoop dat er iemand geitresseerd is deze te ruilen tegen tegen een standaard scherm 46631452480 485mm hoog. Ik denk dat dit verschil juist goed is aangezien geen last heb als ik iets rechterop ga zitten. nb scherm is in prima staat.

13 reacties

  1. Forum import
    • 20 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'Joop', geïmporteerd van het oude forum: RT scherm is altijd te hoog, en die stomme wind in je nek en rug is ook waardeloos. Ongeloof dat hij zo geliefd is, probeer eens een rs, ipv die keukendeurkuip. Groetjes en veel rijplezier, Joop (r100rs)
  2. Robbert
    • 21 Juni 2011
    ik heb niet twee standaard schermen en 1 hoger scherm liggen. Die mag je wat mij betreft proberen. Daarvoor wel langskomen in Leiderdorp.
  3. Forum import
    • 21 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'Jasper', geïmporteerd van het oude forum: Als je geen herrie wil, en wel bescherming van je kuip moet je ruit zo een beetje inkorten tot slechts 20 cm. afhankelijk van je eigen lengte van bovenlijf. Rt kuip is idd wat groot om echt prettig te zitten, daarbij zit je met zonnig weer uit je kleding te smelten. J.
  4. Frank-Z
    • 21 Juni 2011
    Een ieder bedankt voor de reacties tot nu toe, Robert ik woon zelf in Zwolle en da's niet echt om de hoek, maar houdt je aanbod zeker in het achterhooft. Joost, wat betreft afzagen tot 20 cm heb ik ook al zitten denken, echter wel zonde om een goede nette ruit te gaan verzagen. Dus een ieder die een ruit ( aan deze kant van het land) heeft met bv een scheur of iets dergelijks mag zich van mij ook melden. Mits de onderste 20 cm nog in redelijke staat is
  5. Forum import
    • 21 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'benno', geïmporteerd van het oude forum: Ik heb wel een oude ruit voor een R100rt liggen, misschien is dat wat voor je om in te korten. Probleem is wel dat ik niet in Zwolle ben of kom de komende tijd. Voor 6,20 portokosten sturen ze hem wel het hele land door trouwens :) groet, Benno van Ham Langeweg
  6. Frank-Z
    • 21 Juni 2011
    Hey Benno, Dat klinkt goed. Leve de posterijen :) Wil je verder nog wat voor die ruit hebben of zijn slechts de porto kosten genoeg? Mail me anders maar even op 750four@live.nl voor verdere details.
  7. Forum import
    • 25 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'marcel', geïmporteerd van het oude forum: En als je het scherm gewoon wat lager zet? Persoonlijk zou ik zelfs het RT scherm hoger willen hebben. Ik rij ook op een ex politie motor uit 86 Volgens zeggen kun je het scherm inkorten met een decoupeerzaag met een zaagje voor kunststof. Wél beide plekken waar je wil zagen goed intapen. Veel gebruikte schermen zijn helaas dof,gelig,bros of barstig Heb je een verhoogd scherm of standaard maat?
  8. Rudy
    • 26 Juni 2011
    beste lars, Ik moet bekennen dat ik ook een scherm en kuip op mijn motor heb zitten. Ikzelf heb niet zoveel last van het scherm , op de autosnelweg gaat het in laagste stand, dan heb ik minder last van lawaai in de helm, op andere wegen staat het in zijn hoogste stand en dat werkt voor mij prima. Het scherm is het standaart model van ee R 100 RT van 1992. groeten Rudy
  9. Forum import
    • 26 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'Jasper', geïmporteerd van het oude forum: Hi, Jopie, vind wel dat je gelijk heb, ik heb 2 maal een RT gehad, een 80 en de 100. Door de kuip krijg je een rare wind in je rug, dat heeft werkelijk niks met motorrij gevoel te maken. Dan wordt het motorgeluid verstoord door enorm gebulder en geklapper van de ''keukendeur' voor je neus. En je zit kaars recht, ook niet des motors. Motorrijden heeft voor mij iets sportiefs, en dat is totaal niet aanwezig op de rt, pak dan de rs, kleinere mooiere kuip, toch bescherming maar wel het motorrij gevoel. Op de motor moet je ietsje voorover zitten, dit door de krachten in evenwicht te jouden als je eenmaal op tempo ben. En dan heb ik het nog niet over het gejutter en geschud van de rt kuip bij optrekken. Rij zelf op een kale r80, dat geeft idd het motorgevoel volledig en tegen vliegjes tussen de tanden heb je gewoon een vizier op je helm zitten Lars... J.
  10. Forum import
    • 27 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'Lars', geïmporteerd van het oude forum: @ Jopie. Ik ben wel de laatste die me boven de rest plaatst. Als je gaat roepen dat je een surrogaat motorrijder bent omdat een kuip op je motor hebt vindt ik van dat apenrots gebral. "kijk mij nou de grootste rode kont hebben" Dat was alles. Ik ben zelf een a-typische bmw rijder. Ook andere merken gereden en wordt van alle merken vrolijk. Ik vindt het ook prachtig wat eenieder rijdt. Of het nu een gynaecologenstoel is met apenhangers of een tot in perfectie gerestaureerde BMW met volle kuip het is mij gezegend en vindt het allemaal even mooi,zeker om te zien hoe blij de rijder met zijn eigen motor is. Mijn eigen R80 was eerst zonder kuip en redelijk origineel. Maar vindt hem persoonlijk dan erg lelijk, alsof ik op een grote oude zündap rij. Erg gedateerd. Daarom een rt kuip gemonteerd met laag schermpje, de lijnen zijn een stuk beter in mijn beleving maar dan wordt je helemaal gek van de turbulentie als je hoger bent dan 180cm. Nu zit er een hoge ruit op die ik iets hoger/horizontaler gezet heb. Nu is de turbulentie weg maar smelt ik mijn schoenen in zodra de zon schijnt. De kuip gaat er dus weer af. Sterker nog,ik ben al een ander frame aan het verbouwen om een zo kaal mogelijke BWM te krijgen. Het blok vindt ik fantastisch om te zien!
  11. Forum import
    • 27 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'Joop', geïmporteerd van het oude forum: Ha Lars, Klopt, al eens aan een S kuipje gedacht? wel fraai maar niet de rt kuip nadelen. succes met de verbouwing Jopie
  12. Forum import
    • 27 Juni 2011
    Reactie van bezoeker 'marcel', geïmporteerd van het oude forum: In koudere weersomstandigheden kan ik gelukkig nog steeds altijd blijven rijden naar mijn werk. Zonder kuip had ik onder het vriespunt niet die afstand volgehouden. Zie mij maar als een watje, ik kan gewoon blijven rijden. De RT bied mij de meest plezierige kuip. Dat er een prachtig blok inhangt is alleen maar meegenomen.