Voor het nieuwe forum, klik   hier
Prev Post Next Post
Pascal
12 September 2010
hallo ik heb een r1100gs 1998 op het oog, die staat bij een bekende motorzaak regio Weert-Roermand. Ik heb de motor op de bok gezet, in 1e versnelling en dan aan achterwiel de speling gecontroleerd. Op loopvlak achterband meet ik +/-5a6cm speling. Ik weet dat dit niet weinig is en de marges van wat nog OK is eigenlijk al overschrijdt. Vraag is alleen: waar moet ik rekening mee houden qua kostenplaatje? De motor zou tussen 50 en 60 dkm gelopen hebben. Mijn eerste idee was: hmmm... wel veel speling voor deze km stand, maar ik weet niet of mijn inschatting juist is. Graag jullie tips, suggesties, commentaar, uitleg.

3 reacties

  1. Forum import
    • 13 September 2010
    Reactie van bezoeker 'Bas', geïmporteerd van het oude forum: Volgens mij is het niet eens overmatig veel speling, maar er is een speciaal GS-forum waar ongetwijfeld wat mensen rondlopen met zo'n ding die allemaal precies weten wat normaal is. Mocht er iets versleten zijn dan zal dat ongetwijfeld in de papieren gaan lopen: kroonwiel, cardanas, versnellingsbakonderdelen, dat is allemaal niet goedkoop.
  2. Forum import
    • 14 September 2010
    Reactie van bezoeker 'Pascal', geïmporteerd van het oude forum: The essential buyer´s guide BMW GS van Peter Henshaw zeht dat de speling, gemeten aan de ´rim´(=velgrand) niet meer mag zijn dan 1a 2 inch = maximaal 5 cm dus.