Voor het nieuwe forum, klik   hier
Prev Post Next Post
bmwpiet
10 Maart 2009
mijn achterband is aan vervanging toe, er zit nu een 125/15 in, ik zie op internet, dat hier moeilijk aan te komen/niet leverbaar/duur is. Ze vragen soms € 135,- Ik vraag me af, of een 135/15 (van Smart geloof ik) ook mogelijk is ivm aanlopen cardan. Wie heeft hier ervaring in. Ik heb een R100rt van 1980.

21 reacties

  1. Forum import
    • 10 Maart 2009
    Reactie van bezoeker 'Paul', geïmporteerd van het oude forum: Hoi. Hoeveel ruimte heb je nu? Een 135 is maar 10 mm breder, dus zou je 5 mm ruimte nodig hebben. Groeten, Paul.
  2. Forum import
    • 12 Maart 2009
    Reactie van bezoeker 'René', geïmporteerd van het oude forum: Hoi, zelf heb ik pas de 15'banden op mijn zijspan vervangen door Firestone F 560 125R15, ook omdat de (Smart) banden van 135-15 net tegen de cardan aankomen. Ik heb €105 per stuk betaald bij de lokalee bandenboer (incl monteren en balanceren). Nadien heb ik gehoord dat Abel in Landgraaf deze maat banden tegen een veel lager tarief zou kunnen aanbieden. Maar heb dat niet nagevraagd. Veel succes en als je er 135-ers opkrijgt zou ik het graag van je horen hoe en wat. Groetjes René
  3. Forum import
    • 16 Maart 2009
    Reactie van bezoeker 'b.m.willem', geïmporteerd van het oude forum: Ik heb zelf ook een R100 met zijspan en had hetzelfde probleem. Ik heb in Zutphen bij Burton car company een 135/15 band opgehaald voor 50 euro. Deze past perfect. Ik heb hem door een bevriende automonteur laten monteren, maar dat kunnen ze daar ook wel. Ik weet dus niet wat daar de montagekosten zijn. Het merk van de band is Mabor.
  4. Richard
    • 17 Maart 2009
    bmwpiet, Ik heb op mijn BMW met zijspan 135/70/15 Pirelli P6, ook van de Smart. Kosten was 55 Euro per band. Het voorwiel gaat goed en ik heb ook de juiste velg voor deze band, achterwiel gaat wel maar de velg is iets te smal waardoor de band iets smaller wordt. De band loopt niet aan. Ik heb deze band genomen omdat de 125 bijna niet meer leverbaar zijn of heel duur zijn. Met de 135 band is de buitendiameter ook iets kleiner dan de 125. De zijkanten zijn weer sterker waardoor er geen 3 bar in moet, door dit krijg je iets andere rijeigenschappen. Richard
  5. Forum import
    • 18 Maart 2009
    Reactie van bezoeker 'klaas', geïmporteerd van het oude forum: Ik heb er ook een 135 marbor om heen zitten, de smart bandjes werden me afgeraden omdat ze erg ruw zouden zijn aan de binnenkant. Voor het Tubeless rijden geen bezwaar maar met tubeetjes erin niet zo'n goed idee. Met de Marbor houd ik genoeg speling over langs mijn cardan en ze waren 225 euro incl montage. Ik hoor graag van de mensen die op smartbanden rijden hoe het loopt. groet, Klaas.
  6. Forum import
    • 19 Maart 2009
    Reactie van bezoeker 'Mike', geïmporteerd van het oude forum: Achterband van een lelijke eend gaat ook super, en goed te betalen!
  7. bmwpiet
    • 19 Maart 2009
    Ik heb er ook een 135 marbor om heen zitten, de smart bandjes werden me afgeraden omdat ze erg ruw zouden zijn aan de binnenkant. Voor het Tubeless rijden geen bezwaar maar met tubeetjes erin niet zo'n goed idee. Met de Marbor houd ik genoeg speling over langs mijn cardan en ze waren 225 euro incl montage. Ik hoor graag van de mensen die op smartbanden rijden hoe het loopt. groet, Klaas.
    ok, bedankt voor de tip, ik rijdt met een binnenband, omdat tubeless niet kan met deze velg.
  8. bmwpiet
    • 19 Maart 2009
    bmwpiet, Ik heb op mijn BMW met zijspan 135/70/15 Pirelli P6, ook van de Smart. Kosten was 55 Euro per band. Het voorwiel gaat goed en ik heb ook de juiste velg voor deze band, achterwiel gaat wel maar de velg is iets te smal waardoor de band iets smaller wordt. De band loopt niet aan. Ik heb deze band genomen omdat de 125 bijna niet meer leverbaar zijn of heel duur zijn. Met de 135 band is de buitendiameter ook iets kleiner dan de 125. De zijkanten zijn weer sterker waardoor er geen 3 bar in moet, door dit krijg je iets andere rijeigenschappen. Richard
    Smart banden schijnen ruw te zijn aan de binnezijde, dat wordt een probleem, ik rijdt MET binnenband.
  9. bmwpiet
    • 19 Maart 2009
    Hoi. Hoeveel ruimte heb je nu? Een 135 is maar 10 mm breder, dus zou je 5 mm ruimte nodig hebben. Groeten, Paul.
    geen idee, het wiel ligt er uit, ik zal het eens terugzetten en meten
  10. bmwpiet
    • 19 Maart 2009
    Ik heb zelf ook een R100 met zijspan en had hetzelfde probleem. Ik heb in Zutphen bij Burton car company een 135/15 band opgehaald voor 50 euro. Deze past perfect. Ik heb hem door een bevriende automonteur laten monteren, maar dat kunnen ze daar ook wel. Ik weet dus niet wat daar de montagekosten zijn. Het merk van de band is Mabor.
    gezien de reacties ga ik eens ernstig over een Mabor of Marbor nadenken. Zullen ze hier in de buurt van Dordrecht ook wel hebben.
  11. bmwpiet
    • 23 April 2009
    Hoi. Hoeveel ruimte heb je nu? Een 135 is maar 10 mm breder, dus zou je 5 mm ruimte nodig hebben. Groeten, Paul.
    ik heb maar 7 mm over, dus het wordt weer een 125/15
  12. bmwpiet
    • 23 April 2009
    bmwpiet, Ik heb op mijn BMW met zijspan 135/70/15 Pirelli P6, ook van de Smart. Kosten was 55 Euro per band. Het voorwiel gaat goed en ik heb ook de juiste velg voor deze band, achterwiel gaat wel maar de velg is iets te smal waardoor de band iets smaller wordt. De band loopt niet aan. Ik heb deze band genomen omdat de 125 bijna niet meer leverbaar zijn of heel duur zijn. Met de 135 band is de buitendiameter ook iets kleiner dan de 125. De zijkanten zijn weer sterker waardoor er geen 3 bar in moet, door dit krijg je iets andere rijeigenschappen. Richard
    ik heb niet genoeg ruimte bij mijn cardan
  13. Forum import
    • 24 April 2009
    Reactie van bezoeker 'Paul ', geïmporteerd van het oude forum: Hoi. Je hebt 7mm over en je moet 5 kwijt, hou je toch 2mm ruimte over? Op mijn span zitten 135 en die meten 125 breed, rara? Ander 135/65 bandje wat hier los ligt meet 130. Het (voor het mooie te) smalle velgje trekt de band wat ronder en dus smaller. Groeten, Paul.
  14. bmwpiet
    • 26 April 2009
    Hoi, zelf heb ik pas de 15'banden op mijn zijspan vervangen door Firestone F 560 125R15, ook omdat de (Smart) banden van 135-15 net tegen de cardan aankomen. Ik heb €105 per stuk betaald bij de lokalee bandenboer (incl monteren en balanceren). Nadien heb ik gehoord dat Abel in Landgraaf deze maat banden tegen een veel lager tarief zou kunnen aanbieden. Maar heb dat niet nagevraagd. Veel succes en als je er 135-ers opkrijgt zou ik het graag van je horen hoe en wat. Groetjes René
    ik heb het spul bij mij opgemeten, aan de cardanzijde heb ik 7 mm, andere kant 37 mm. Zit dus uit het midden. Als ik een langere afstandsbus laat maken (cardanzijde) en de aanslag van de steekas 1 cm. laat afdraaien zou het moeten lukken met een 135/15 band. Sporing is dan wel veranderd, maar is te compenseren door de bak bij te stellen met de afstelling van de schoorstangen.
  15. bmwpiet
    • 26 April 2009
    Ik heb zelf ook een R100 met zijspan en had hetzelfde probleem. Ik heb in Zutphen bij Burton car company een 135/15 band opgehaald voor 50 euro. Deze past perfect. Ik heb hem door een bevriende automonteur laten monteren, maar dat kunnen ze daar ook wel. Ik weet dus niet wat daar de montagekosten zijn. Het merk van de band is Mabor.
    gezien de reacties ga ik eens ernstig over een Mabor of Marbor nadenken. Zullen ze hier in de buurt van Dordrecht ook wel hebben.
    125/15 is hier in de buurt niet op voorraad. Ook niet bij de 2CV Citroen club. Echter in Duitsland wel bij de 2CV shop, voor 65,- en € 20,- verzendkosten. Voorlopig ga ik verder met de 135/15, (zie andere quote in dit forum.)
  16. Forum import
    • 26 April 2009
    Reactie van bezoeker 'Paul ', geïmporteerd van het oude forum: Hoi. Zit uit het midden van de brug, dat klopt. Maar wel in het midden van de hele motorfiets. Ik heb een R80 brug pasgemaakt in een /2 frame. Toen moest ook het wiel 10mm naar links, afstandsbus gemaakt, as afgedraaid en de meenemer op het wiel uitgevuld. Ook is de hele vork wat smaller geworden om in dat andere frame te passen, waardoor ik het wiel (met 135er) niet meer gedemonteerd kreeg zonder wiel en eindoverbrenging tegelijk te demonteren. Toen maar de linkerpoot van de brug doorgeslepen, flenzen erop gelast en zo demontabel gemaakt. Zijspannen, daar heb je altijd werk aan. Groeten, Paul.
  17. Richard
    • 26 April 2009
    Paul, heb je een plaatje of tekening van die deelbare achterbrug. Bij mijn R75/5 zit een EML buizenachterwiel 15 inch met een 135 band maar het achterwiel gaat er niet tussendoor tijdens het verwijderen en installeren, daardoor moet de achteroverbrenging los. Richard
  18. Forum import
    • 27 April 2009
    Reactie van bezoeker 'Paul ', geïmporteerd van het oude forum: Hoi. Plaatje: Flens gemaakt uit een stuk strip, 2 plakjes in de draaibank en in de ene een groef en de andere een randje gedraaid, zo dat de 2 plakken in elkaar vallen. Gaten erin geboord en tussen de pijp gelast. Bouten zijn speciale 10.9 pasbouten met 12-kant kop en moer, gaten zijn na boren geruimd. Groeten, Paul.
  19. Richard
    • 28 April 2009
    Paul, die motor met zijspan heb ik al vaker gezien. Mooie oplossing voor die achterbrug. Richard
  20. bmwpiet
    • 09 Juni 2009
    Hoi. Hoeveel ruimte heb je nu? Een 135 is maar 10 mm breder, dus zou je 5 mm ruimte nodig hebben. Groeten, Paul.
    ik heb maar 7 mm over, dus het wordt weer een 125/15
    ik heb er nu een 135/15 op laten zetten, en ga de afstandsbus aan de cardanzijde vervangen door een 5 mm breder exemplaar. Aandrukbuis andere zijde heb ik 5 mm afgeslepen Remklauw moet nog 5 mm. naar buiten verplaatst worden door schetsplaat aan te passen.