3 reacties

1. 

   jeroen

   • 21 July 2007
   Ligt eraan welke motor je hebt. Als je een tellerpartij heb met toerental en KM teller, bv een r100RT dan heb ik dat probleem ook gehad. Het eerste asje dat via een wormwiel aangedreven wordt. is volgens mij de teller met de totale KM stand. Deze teller is via een tandwiel verbonden met de dagteller. Het meest rechtse cijfertje van de KM teller moet vast op zijn as zitten. Door de tijd heen kan dit los komen zitten. Ik heb met een druppeltje goede lijm dat cijferradje aan zijn as vasgeplakt. Sindsdien nooit meer probleem gehad. Dan eerste (rechtse) cijferwieltje drijft door zijn vertanding alle andere aan en als deze dus los zit,dan gebeurt er niets meer. Ik hoop dat dit voor jouw de waarheid is. Succes
   

---

2. 

   jvsoelen

   • 23 July 2007
   Mooi, bedankt voor je idee waar en waarin ik het moet zoeken. Dank Jan
   

---