Van mijn R110 rt uit 1987 deed mijn klokje het al meer dan een jaar niet meer. Vanavond heb ik de boel losgehaald om een ste zien wat er mis was. Een draad die bijna los zat was de veroorzaker. Draden losgetrokken ( die van de klok nieuw kabelschoentje aangezet) ook van de voltmeter en lekker ingespoten met wd 40 er zat naast de breuk nl wat corosie op de aansluitingen (wat wil je ook na 20 jaar). Boel weer in elkaar gezet en wat denk je naast het feit dat het klokje het weer doet(us ik ben weer bij de tijd) geeft de voltmeter ook en voltje extra aan. Nu dus ruim 13 Volt met koplamp aan op dik 3000 toeren ipv de krappe 12 die deze eerder aangaf. Het heeft me bijna 2,5 uur gekost om alles te de en te monteren, maar nu heb ik ook wat.

---